辽源标志杆生产厂家

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道路标志杆安装问题 

准备好安装工具：膨胀螺丝、螺母套头、铁锤、扳手、卷尺等； 

第一步：基础底座制作：施工区域交通管制，施工放样，确定底座位置；然后采用人工辅以小型机器开挖立杆基坑，挖好立杆基坑后，把基础笼装下去，嵌入地脚螺栓和底法兰到正确的位置；浇筑混凝土时，应保证底法兰标高正确，保持水平，保持垂直；浇注好的混凝土基础应维护，完成之前安装支柱基坑回填压实锚栓基底承载力应满足的要求。 

第二步：标志杆运抵现场，进行施工区域交通管制，现场组装装； 

第三步：组装好后利用吊车把标志杆吊起，吊到基础底座法兰盘上方，然后放下去使立杆底座法兰盘和基础底座法兰盘对准重合； 

第四步：用螺母套到地脚螺栓上，再用扳手拧紧，安装好之后回填土。 

如何辨别交通标志杆材质真伪 

我国道路交通工程上使用的道路交通标志板支撑件，立柱材质是Q235钢，是国家标准设计要求。除个别特殊材质要求，基本普遍使用Q235。在市场上经常出现一些伪劣产品，违背了公路设计初衷，是行业禁止使用的。基本常见于用20#钢、16Mn等材质代替，Q235作为钢材较基本的碳钢元素，成本低，主要应用于结构用途。   

关于如何鉴定便标志杆材质，一般较直接的方法，就是理化分析，送样品到金属材料检验中心报检，根据样品大小，检测程度不同，收费不一样，费用在1000-3500之间。*二种鉴别方法，根据立柱内侧有无焊缝推断，带有焊缝基本是焊接钢管制作，可定为Q235材质，没有焊缝的是无缝钢管制作，基本材质不低于20#钢，关于20号钢能否作为交通标志杆的原材料使用，在国家交通工程交通产品检验中心了解到，只要屈服强度不低于235Mpa就可以。